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林肯MKZ终端售价跌破20万,传统美系豪车,考虑不?匙

对于不少年长的朋友而言,林肯这个品牌可谓是他们的一段回忆,当年发家致富的时候,林肯品牌都是不少老板的首选,作为曾经的美国总统座驾,这个品牌的车型确实有非常大的关注度,可惜时过境迁,如今的林肯光辉不再,对于品牌而言,加大品牌营销力度,增加车型价格优势才是生存之本。

目前,从相关渠道了解到,林肯MKZ售价下探至20万以下,目前终端最低报价为19.58万,全系优惠幅度在6万元左右,也许对于林肯品牌而言,降维打击是最好的机会。

林肯MKZ这款车从外观的设计语言来看,也能看出林肯有意在向年轻化市场靠拢,整车的线条轮廓更加间接,也不乏有美系车的肌肉感,进气格栅、大灯、轮毂等细节处理精巧,依旧是很有豪华车的气场,而这点也是很多商务人士看中林肯的元素之一。

不过到了内饰部分,很多人可能就劝退了,林肯MKZ的内饰确实有点“油腻”了,甚至给人一种刻意的低调。没有大尺寸中控屏,满满的物理按键反而给人一种和外观清爽感的落差,也许林肯还对年轻人的口味摸得不太清楚,这套内饰相信会更适合年长的朋友们。

动力方面,林肯(|)除了有2.0T高低功率版本,新款车型还引入了混动版本,这也算是林肯对当下市场潮流的一种认可吧,毕竟时代在进步,新能源车终将成为主流。MKZ在混动系统加持下,油耗也在4.6-4.8L/100km左右,基本上是中规中矩的混动车油耗了,而目前混动版本也有不错的优惠,终端价在23万左右,也是一个很不错的选择。

总结:

虽说目前MKZ还是一辆进口车,相信未来如果能加入国产大军,车型价格恐怕会更有竞争力,但就现款车型的实力来看,林肯MKZ的可买性其实一点都不低。(D)

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