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本田XR-V与马自达CX-30,谁才是更好的紧凑型SUV?疑

SUV一直是大众比较热衷于购买的车型,各大车企为了满足更多消费者的购车需求,推出了五花八门的SUV车型。不过很多车友都在盼望着能够出现一款同时兼具轿车和SUV两款车型优势的车型。因此,紧凑型SUV应运而生。

在小编看来,现在市面上有好多紧凑型SUV都兼具了轿车的灵动时尚和SUV的宽敞大气,比如本田XR-V和MAZDA CX-30。这两款车型在紧凑型SUV领域可以说是“人气爆棚”,拥有着大量的忠实拥趸,很多车友在说起这两款车时也是各抒己见。那么这两款车型到底哪款才是更好的那一个呢?今天小编就来跟大家探讨一下。

从外观上看,CX-30作为马自达全新世代首款SUV车型,将跑车的灵动感加入其中,并结合了具有东方美学概念的魂动2.0设计,整体造型落落大方、张弛有度。而且CX-30在细节方面精心雕刻也展现的淋漓尽致。车头处采用大尺寸的黑色进气格栅,两个鹰眼形LED前大灯分布在两侧,加上低引擎盖的设计,营造出一种俯冲的姿态,运动感十足。在车身下方,CX-30采用了大面积的黑色防擦条,形成一种下包围的视觉效果,与车身配合得当,体现出CX-30的稳重感和轻奢感。

XR-V的外观采用的是日系车比较经典的简约设计风格,虽然外观无明显缺陷,但是整体造型缺乏亮点,略显平庸。而且XR-V的车漆厚度较低,随着时间的推移可能会出现车漆鼓起或车漆裂开等现象,这会增加车主后期的养护费用。

内饰方面,(|)坚持“以驾驶者为中心”的设计理念,采用简洁明了的环抱式设计,将车内的多项配置都偏向于驾驶位,无论是驾驶视野还是驾控操作都能为驾驶者提供方便。而且CX-30在车内运用大量的极具手工感的缝制工艺和软质真皮材料,并用镀铬金属饰条进行点缀,营造出极为轻奢的豪华质感。

本田(|)的内饰同样采取较为简约的设计风格,车内配置一目了然,驾驶位的行驶视野和座椅空间也比较宽敞。但美中不足的是,车内采用了大量的塑料材质,少了一份档次感。而且XR-V的降噪处理也不是很到位,尤其是行驶在高速路段的时候,驾驶者会听到很大的噪音,这在一定程度上降低了驾乘者的乘车体验。

动力方面。CX-30全系搭载2.0L排量的创驰蓝天自然吸气发动机,匹配此前受到广大车友青睐的创驰蓝天6速手自一体变速箱,在保证源源不断动力输出的同时,让驾驶更加丝滑顺畅。而且CX-30采用的悬挂减震设计能够有效减少驾驶过程中出现的颠簸,股票短线减震效果非常出色。

本田XR-V标配的是1.5L和1.5T的发动机,动力上较CX-30稍差,有时还会出现起步卡顿、油门不灵敏等现象。在动力上,XR-V与主打驾控的CX-30相比存在着不小的差距。

经过全方位的对比,大家可以看到,XR-V的实际表现是不如CX-30的,在同等价位下,马自达CX-30无疑是更好的那一个,也更值得入手。

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