亲,双击屏幕即可自动滚动
对自己车的评价匹配度,路虎车主:我这到底是不是豪车茧安

路虎车主最担心的是:这车开到路上还是不是豪车

坊间对于路虎的评价有三种:超豪华车,豪车,伪豪车

这三个哪个听起来最靠谱?总之,路虎全线车型至少厂商指导价还没低于30万的,妥妥的豪车没问题。可能有人说了,豪车是以价格论之的?当然,豪车就是以价格论之的这有什么问题?

对于路虎车主而言,不用过多担心,路虎虽然已经从超豪华车地位陷落,但是还不至于沦落到伪豪车的地步,毕竟有(|)在那里摆着,而且从颜值上看,路虎依然是SUV领域独一档的存在,无论是(|)还是奔驰(|)系列,依然无法撼动揽胜行政领域的地位。

雷克萨斯车主最担心的:我这就是大号的丰田?

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,常年来质量口碑都不错,更是在J.D. Power可靠性排名榜单中居前几位。无论是在北美市场还是在中国市场,雷克萨斯都有着一群忠实的粉丝。至于雷克萨斯是不是豪华车,说雷克萨斯是二线豪华车完全没有问题。

但是至于有没有超过奥迪成为一线豪华车三剑客的一员,目前来看雷克萨斯和奥迪之间还存在很大的差距。因为雷克萨斯目前影响力最大的车型是雷克萨斯(|),而奥迪的车型是多点开花,都有着不错的口碑积淀。比如奥迪(|)、奥迪Q5和奥迪A6L。

哈弗车主:我怎么就不如合资车了?

哈弗作为中国市场销量最高的SUV车型,车主自然也非常多。作为哈弗H6这款车型而言,可以说是国产车里最成功的的SUV车型, 而且因为哈弗H6的存在,也提升了国产车的形象。

但是哈弗H6毕竟是十来万的车,和同级别的合资车相比,可能双离合变速箱车型依然会被顾虑购买。不过论个头、颜值而言,哈弗H6也不逊色于合资车,至于超越合资车,这一点还是需要点时间,不过,至少销量上对于合资车的单一车型是碾压了。

红旗H9车主:我这不如奥迪A6L?那我买了个寂寞?

作为红旗H9的车主,网红车的争议那可多了,譬如是不是用了奥迪的变速箱发动机啊,外形是www.zhengdang.com.cn不是模仿了劳斯莱斯啊。这些都无关紧要,红旗H9必然是豪车,这一点没什么好质疑的。谁没事花30多万买国产车?至于档次,我们必须要现实点,红旗H9和同级别的奥迪A6L或者宝马5相比,并没有实现超越,只能说实现了差不多的档次。

奔驰S320车主:320就不算S级了?

2019款的奔驰S320搭载的是一台2.0T发动机,而其他车型打底3.0T。这也是导致一些人认为自己的S320是不是档次不够了?

对于这个问题客观讲,2.0T的奔驰S级那肯定也是S级,除了动力系统不同外,其他区别不见得有多大。唯一最明显的区别就是售价低,所以对于S320的车主而言,还是去和奔驰E级比好一点,那样肯定能够在心理上得到满足。

奥迪车主:我奥迪怎么就不如奔驰宝马了?

怎么说呢,奥迪肯定也是一线豪车品牌,但是相对于宝马奔驰,的确是在档次上差了点意思。别的不说,人家宝马奔驰主流车还是用AT的,你奥迪双离合怎么说也是差点意思。

吉利车主:我的车有那么便宜吗?

吉利的车确实很便宜,但是买吉利帝豪这类车,不就是看重性价比,所以担心别人说吉利车便宜没啥必要。国产轿车领域,帝豪依然是一哥,靠的就是超高的性价比,六万多的起售价,你还指望多高档?

每一个汽车品牌都有自己的标签,这种标签可能是自己给自己的,也可能是市场给你的,想要做好口碑,就要脚踏实地做产品,不然就会像路虎一样跌落神坛。

为您推荐